コペンでたっぷり高速走行
日曜日にコペンで高速道路を約550kmほど走行しました。その時の印象なぞを。
タイヤが155-65-14のスタッドレスタイヤなので、純正ポテンザとの単純な比較は不可能ですけど、タイヤが柔らかい分、乗り心地はとても同じ車とは思えないほど良いです。気になる路面の継ぎ目とか、路面のうねりみたいなものもあまり感じさせることなく、快適なロングドライブでした。
強いてあげれば、車体が小さいので、追い越し車線を走行していると後ろから煽られますし、こちらに気が付かないで直前で車線変更されることも何回かありました。小さくて低いのでミラーに映りにくいというか、見逃されやすいのでしょうね。
東北道を東京まで往復したのですが、ほとんど坂道らしい坂道はない路線なので、軽のストレスも感じず、軽々としたフットワークで走ってくれます。とあるHPで話題になってましたが、AT4速とMTモード4速を切り替えて走ってみましたが、私のコペンは同じ速度でもMTモードの方がほんの少しだけ回転数が上がるような感じでした。ので、やっぱりATで走行の方が燃費はいいのかもしれませんね。下手な運転よりATの方が優秀でしょうし。
帰路途中、7777kmのぞろ目になりましたが、運悪く走行中。ぶれぶれの写真になってしまいました。
快適なドライブでしたが、前々日からの降雪で、路面は融雪剤だらけ。おかげで私の緑コペンは下半身が真っ白状態になってしまいました。冬の高速道路はこれがあるので少々つらいですね。
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