CB400SB ありがとう

突然でしたが、一年と十ヶ月楽しませてくれたCB君とお別れしました。

バイクの免許取り立てのおやじにバイクの楽しさをたっぷりと教えてくれたとてもいいバイクでした。

あまり遠くまでは行くことができなかったけど、購入以来、約4000KMと短い距離でしたが楽しく走らせることができました。

ありがとう。さよなら。愛着のある乗り物との別れはいつでも寂しいものがありますね。

今シーズン？初乗りです

だいぶ暖かい日が増えてきたので、土曜日に久しぶりにCBくんに乗りました。

先日に引き続きバッテリーが弱っていて、またかみさんのFITからバッテリーを繋いでやっと始動です。タイヤの空気もだいぶ抜けています。空気入れを繋いでえいさこらさと空気を入れて、ヘルメットを被り、グローブに手を入れます。この一連の儀式？もバイクのいいところですね。

いつも練習コースを一回り。思ったより寒くなく、気持ちよくバイクを走らせることができました。

天気は最高。気分も最高です。用事があったので４０ｋｍ１時間余りとほんのちょっとでしたが、久々の気持ちいいライドでした。久しぶりなので肩に力が入っているのがわかりますが、気持ちよく乗ることを優先にあまり気にしないようにして走りました。

冬の間は運動をさぼっていたせいか、体が思うように動いてくれませんが、バイクは気持ちよく走ってくれます。

暖かい晴天の日とはいえまだ冬だという証拠に、後半けっこう風が強くなってきました。信号待ちしていると風で体がゆれます。

また次はいつ乗れるか分からないので、帰りに近くのスタンドでガスを満タンに。バッテリーが大丈夫かちょっと心配でしたが、一発で始動。スタンドのお兄ちゃんがずっと見送ってくれました。

また、少しの暇を見つけて楽しみたいと思います。バッテリーのためにもね。

バッテリーが！

ここのところ２ヶ月ほどバイクから遠ざかっているので、先日愛車CBくんのエンジンかかるかなぁ？と思いつつ、シートをはずしました。うっすらとほこりをかぶったCBくん。

「乗れなくてごめんなぁ。」と心の中で謝りつつ、エンジンをかけてみました。

案の定、セルは回りますが頼りない回り方で、火がはいりません。こうなるとキック無しのバイクは悲しいですね。充電器などというものは持っていないので、かみさんのFITのバッテリーを繋いでエンジンをかけました。

バッテリーを繋ぐとさすがHONDA。一発始動です。アイドリングではほとんど充電はしないとは思いつつ、またしばらくは乗れないと思うので、しばらくエンジンをかけたままにしておきました。

もう少し暖かくなるまで待っててよって思いつつ、ほこりをウェスできれいにしました。

ここのところもうすぐ春のような陽気でしたが、今週は一転雪です。ここ会津もまたまた一面真っ白の世界になりました。今週はこんな感じで雪が降ったりやんだりのようです。春はまだ少し先ですね。

最近、W650が気になります。バイクの運転練習にはCB400はもってこいなのでしょうし、走りや装備などには全く不満はないのですが、どうもこのバイクに乗っていると、速く走らねば、とか、うまくならねば、とか、そんなことが先に頭にうかんで、走りを楽しむ方向に気持ちがなかなかいかないような気がしてきています。

歳も歳だし、この先乗れるバイクや車の数も限られるし、環境問題もどんどん厳しくなって乗れるものも少なくなる一方だろうし。いろんなバイクに乗ってみたいという気持ちがあります。

それには先立つものが欲しいわけですが、それは無理なので、新たな負担があまり生じない範囲で出来ないものか思案中です。バイクもですが、車もですね。

バイクに乗って走るあの感覚と気持ちよさは、やっぱり乗ったことのない人にはわからないものだと思うので。

先日もバイク乗りの友人と飲み会でこの話しで盛り上がりました。

１ヶ月ぶりで乗ったどぉ！！

１３日の土曜日、やっとやっと時間が出来たので、いつものMy練習コースをひとまわりしました。

金曜日は暖かだったのに土曜日は平年並みに気温が下がって寒かったのですが、これを逃すとまたいつ乗れるかわかりませんので、完全防備です。

久しぶりにバイクカバーをはずすと、我がCB君が姿を現します。「ほったらかしにしてゴメンね。」とささやきつつ、セル一発でエンジンかかるかなぁ？と思いつつセルスイッチを押しました。

さすが世界のHONDAですね、一発始動です。暖気しながらヘルメットをかぶり手袋をはめます。この儀式というか手順が車にはない魅力ですよね。

で、１ヶ月ぶりの発車。いつもの練習コース約４０ｋｍの走行です。郊外の山間部を縫う農道ですが、登り下りやカーブが連続していてなかなかいいコースです。車はあんまり通らない道なので、いつも快適ですが、この時は工事のダンプが前に立ちはだかっていました。

久しぶりなので、あせらずダンプの後ろを付いていきましたが、久しぶりですが、乗り始めた頃の違和感みたいなものはあまり感じることなく走れました。この日でCB君は購入から４０００ｋｍを超えましたが、１年３ヶ月の練習が少しは身に付いたのかなぁと感じることができました。

いつもは途中のコンビニで缶コーヒーで一服するのですが、今回はノンストップで家まで１周。さすがに寒くて信号待ちのたびエンジンで手を温めました。

短い時間でしたが、やっぱりバイクはいいなぁと改めて思うことが出来て満足な時間を過ごすことができました。たった１時間ですけどね。寒いですが、雪が積もらない限りは何とか時間をみつけてまた乗らねば。

乗る暇がない！

このところ毎週末なんだかんだと忙しく、バイクに乗る時間が取れませんです。

だいぶ寒くなってきたので、天気がいい日しか乗ろうという気持ちが起きないこともあるのですが、天気がいいと用事が入るし、雨の日は一転暇だ～というような週末が２週連続で続いています。

それでなくとも下手な私なのに、これでは全然練習にもなりませんです。バイクもカバーを被ったまま寂しそうな背中を見せるので、土曜日にウェスで磨いてあげました。２週間ぶりでエンジンも少しかけてあげました。チョークで一発始動しますが、エンジン音もちょっと寂しそうです。（気のせいか？）

久しぶりで磨いたので、ピカピカになりました。今週末は３連休。乗れる時間があるかな？

話題は変わりますが、国内向けのバイクのカタログが続々と生産中止となっていますね。400cc以上のバイクはほとんど全滅に近い状態です。CB750もW650も、ゼファーもZRX、SRなど、キャブ車は全滅。

バイクの規制強化と販売不振の影響がモロに出ているのでしょうが、これではますます選択肢が無くなり、国内販売は２５０以下のバイクだけになってしまうのでは？との危惧を持ってしまいます。でかいバイクは全部輸入車になったりしたら、貧乏サラリーマンには手が届かない高級車ばかりになってしまいますね。

２０１０年には新たな動きがあるとかないとかとの噂もあるようですが、ほんと、どうなってしまうんでしょう。各社とも国内販売を大事に考えて欲しいですよね。

バイクでもキターッ！？

２日の日曜日、自分の時間が出来たので、福島県の真ん中にある三春町にラーメンを食べにCB400ボルドール君に乗って出かけました。

朝早くはもう寒いので、９時半くらいまで待ち、少し暖かくなってきてから出発です。（ここからもうヘタレです。）２週間ぶりにセルをスタートさせますが、あれっ？ちょっとかかりが悪いようです。が、チョークをめいっぱい引いてやっと始動。暖気を十分した後に出発です。

自宅から裏道を通って二本松市で４号国道バイパスへ出て、すぐに広域農道へ入って南へ進みます。

目指したラーメン屋は白河ラーメンの元祖「とら食堂」の分店「村田や」です。とら食堂は土日は開店から並ぶので、今日は分店を目指しました。分店とはいえ初めてなので、どんな味かな？と楽しみに行きました。

自宅から丁度１時間で到着してしまいました。開店は１１時なのであと３０分もあります。２軒となりのコンビニで缶コーヒーを買い暇つぶしです。１０分前になったので店にバイクを移動。既に車が１台。開店までには車が５台くらいになりました。

１１時の開店とともに１番のりで店内へ。中華そば、煮玉子のせで注文。出てきたラーメンは醤油味のスープと縁が赤いチャーシュウ、手打ちの麺ととら食堂のラーメンと見た目は同じです。さっそくスープから。そして麺へ。んーほとんど同じくらいかな。私好みの白河ラーメンの味です。満足です。

ラーメン屋の裏に駐車したボルドール君をパチリ。

近くに三春ダムがあるので、向かいました。天気が最高で、多くの方がツーリングされているようで、何台ものバイクとすれ違います。

ダムサイトに到着。腹ごなしのためしばし休憩です。近くの老人ホームの方でしょうか。ひなたぼっこをしていらっしゃいました。

午後からは用事があるため、まだ１２時ですが帰路につきました。阿武隈山地を走る広域農道を北進します。昔ほど交通量が無いようで、快適にバイクに乗れました。

帰路の途中、二本松市で来ました、来ました。

ボル君が我が家に来たのは昨年の９月。８４００ｋｍ弱のオドでした。ので、まもなく４０００ｋｍとなります。１年２ヶ月でこの距離ですので、どうなんでしょう。あまり距離は乗ってない方でしょうね。

うまいラーメンと、気持ちよい道と、楽しい１０２ｋｍのプチツーでした。

天気もいいし

土曜日４日でしたが、少し空いた時間が出来て、天気もよかったのでちょっとだけバイクで出かけました。

行き先は、福島市の北部にある「茂庭ダム」です。３時間くらの時間がある時に度々出かけています。バイクでは去年から４回目です。

ダム上流にある梨平公園で一休みです。

写真、下手ですね。カメラを持って行かなかったので、ケータイで撮りました。

ダムの下からダムの奥まではすばらしい道路になっていて、天気がいいと本当に気持ちよく流せます。上り坂ではZZRの方があっという間に追い越して行きましたです。

家から往復７８ｋｍちょっとの距離でしたが、午前中の気持ちいい風を感じながら走ってきました。

相変わらず運転は下手（とても）で、緊張のしっぱなし状態ですが、上半身をリラックスできる運転姿勢が何となく解ってきたような気がします。

今年の夏はいろいろあって長距離ツーに全く行けなかったですが、冬までの間にちょこちょこと時間を見つけて、さらにリラックスしてバイクに乗れるようになりたいと思います。

自宅に戻ってから、バイクカバーのひもの取り替えをしました。購入から１年でひもがぼろぼろ状態になってしまったので。これって早すぎませんかね。

メインスタンド

CB400SB君にメインスタンドを付けました。

便利です。

車体の右側からだとサイレンサーに隠れて目立たないけど、左から見ると芦で踏む部分が唐突にはみ出していてちょっとかっこ悪いかも？

走行中も左のステップの上で足を後ろにずらすと、踵が当たります。

でも、見た目より便利さです。チェーンの手入れやタイヤのチェックなんかの足回りのメンテナンスが楽ですね。

スタンド掛けは教習以来でしたので、最初ちょっと手こずりました。

プチツーリング

月曜日、休日の谷間の日に仕事が休めたので、久しぶりにプチツーリングに出かけました。

本当はもっと遠くまで行こうと思っていたのですが、朝からあいにくの雨。昼には上がる予報が出ていたので、雨がやむまでじっと我慢。幸いお昼前に雨が上がり、道路も乾いてきたようなので、出かけることにしました。

２週間ぶりにCB400SBくんのバイクカバーをはずしました。何回見ても赤白のCBXカラー、ほれぼれしますね。さてと、どこへ行こうかな？腹も減ったので、ラーメンを食べついでに走ってくることにして、福島から郡山方面へ出発しました。

ネットで調べたところ、郡山市の磐梯熱海に気になるラーメン屋があったので行ってみました。福島から国道４号線を南に進み、本宮市から県道で磐梯熱海に到着。ずっと教習でCB750に乗っていたのでバイクがすごく軽く感じました。心持ち足回りもなんか窮屈。国道はスムーズに流れていて、気持ちよくクルーズすることができました。

磐梯熱海の温泉街に入り、目当てのラーメン屋へ行ってみると、なんと「本日休業」の看板が！！！時間はもう１４時を過ぎていてもう腹が限界だったので、磐梯熱海の有名店である「味噌屋」に向かいました。

定番の「味噌屋ラーメン」がうまいのですが、この日は「白こく（味噌）ラーメン」を注文。

あまりに腹が減っていたので、ラーメンの写真を撮るのを忘れてしまいました。

平日の１４時過ぎだったので空いていました。土日はけっこう並びます。まあまあの味に満足した後、磐梯熱海から母成グリーンラインへ向かいました。車でもあんまり通ったことが少ない道路なので、どんな道路だっけなぁと考えながらとりあえず進みました。

昔、戊辰戦争で激戦のあった母成峠を通過するラインですが、登りはあまりきつくありません。カーブはそれなりにありますが、きついカーブは少ないです。ですが、なんせ普通二輪免許取得後まだ１年ちょっとの私の腕ですので、カーブはゆっくり安全走行！！さっとかっこよくなんてコーナーを走れません。

車がほとんど走行していないのをいいことに、マイペースの走行です。原付スクーターにも負けそうで情けないです。もっと練習してうまくカーブを曲がれるようになりたいですね。

母成峠を下り中ノ沢温泉に出て、国道１１５号を土湯峠を越えて福島へ向かいます。

土湯トンネルを抜けたところで休憩しCBくんをパチリ。

約３時間３０分、走行距離１１８．１ｋｍのプチツーでした。

ハンドルアップ

私、身長は170cmなのですが、どうも普通の人よりも若干腕が短いのと若干？メタボ体型のためか、ハンドルが少し遠く感じていて、腕が疲れるなぁと感じていました。初心者なので肩に力が入っているだけかもしれないのですが、どうも違うなぁと思ったので、ネットでいろいろと調べてみました。

ハンドル位置を高く＆近くするには、ハンドルを交換するか、ハンドルアップスペーサーをかますかどちらかのようですが、予算と手間からハンドルアップスペーサーをとりあえずかましてみようと早速購入しました。

こんなのです。

アッパホルダをはずしたところ

取り付け完了。こんな感じです。

結果、ハンドルが25mmアップで、とても姿勢が楽になりました。これなら長時間のライディングでも大丈夫かな？と思います。さっそく約90kmのプチツーリングに出かけて見ましたが、とても快適。費用以上の効果があったなあと満足しました。

CB400SB

バイクを手に入れてもうすぐ１年になります。

私の愛馬はHondaのCB400SBです。2005年型の赤白ツートンです。

昨年の８月に近くのホンダドリーム店で現物を見て一目惚れをしてしまいました。本当はもっとゆっくり乗れるCB400SSとかを検討していたのです（予算もあまり無いし）が、現車を見たらどうしても欲しくなってしまいました。

昔あこがれたCBXカラーですよ。昔どれほどバイク雑誌でCBXやZ400FXを眺めたことか。乗りこなせるかすごく不安だったのですが、何とかお金も払えそうなのでほぼ即決状態で買ってしまいました。

それから数ヶ月。

なんとか車の流れに乗って走れるようにはなったかな？と思いますが、とても乗りこなせてるとはいえませんね。でも、自分なりにバイクの楽しさを満喫しています。今年の夏は一泊ツーリングに行きたいとは考えているのですが、なかなか自由な時間が確保できず、未だ実現できていません。夏がだめならなんとか秋には実現したいなぁ。