W650でちょっとだけ散歩

土曜日の午前中だけ時間が出来たので、ちょっとだけ散歩にWを走らせました。

先日行ってみた二本松市の山の入ダムへ別なルートて行ってみました。

ダムでは釣り人が何人か釣り糸を垂れていましたが、何が釣れるのかな？

そこから二本松市内を経由して岳温泉に登り、土湯の道の駅経由で帰ってきました。

紅葉が盛りを迎えていて、安達太良山に行く車が多いようです。

約50kmの短い散歩でしたが、秋の風を感じながらのいい散歩になりました。

W650でぶらり旅

三連休の中日、日曜日にWでぶらり旅に出かけました。

とりあえずガソリンを入れにスタンドへ。今回の燃費も30km越え。財布に優しいバイクです、ホント。

特にいくあてもない旅ですが、伊達市方面へとりあえず向かいました。梁川町の希望の森公園にたどり着き休憩。家族連れがのんびりと芋煮を楽しんでます。

そのまま阿武隈川沿いを下り、宮城県角田市へ到着。台山公園というところで、ロケットの実物大模型を見学。

国道113号を走り白石市に出て帰ってきました。

途中、伊達市のラーメン屋白樺で遅い昼食。特製みそラーメン800円でした。

天気はバッチリの一日でしたが、風が強くて振られながらの走行でした。

一ヶ月ぶりのW650

なんやかんやで一ヶ月のご無沙汰となってしまいました。昨日やっとW650に乗れるチャンスが出来たので、ふらふらとあてもなく走り出しました。

行った先は二本松市方面。裏道走行です。旧安達町にある山の入ダムでさっそく休憩です。雨が少ないのか、水嵩が無いですね。

そこからまたふらふらと何となく道を選びながら走行です。本宮市に少し侵入したあたりで帰り道にしました。

暑くもなく寒くもなく気持ちよい走行でした。やはりバイクはよいですね。寒くなるまでどれだけ乗れるかわかりませんが、時間を作って楽しみたいですね。

W君はほっとかれた不満も見せずに快調に走ってくれました。

W650で初タンデム

W650で初のタンデムをしました。

普通二輪免許取得から一年たちタンデムが可能になった昨年には、妻用のヘルメットを購入していたのですが、なんやかんやでタンデムする機会がなく、妻からも厭味を言われてたりしていました。このところすっかり涼しくなってきたので、今日はチャンスと妻に声をかけてみたところ、乗ってみるというので、急遽タンデムしてみることになりました。

バイクの後ろに乗るのは全く初めての妻を後ろに乗せ、人を乗せるのが初めての私が運転です。危なくないわけがないので、慣れたいつもの練習コースをゆっくりそろそろと走りました。
しばらく走るとだんだん慣れてきたし、妻も思ったほど怖くないというので、たまに走りにいく擦上川ダムまで走ってみることにしました。

曇り空で暑くもなく寒くもなくでしたので、気持ちよく走りましたが、なんせ初めてのタンデム。慎重にゆっくりと亀走行で走りました。

ダムに着いたとたん、小粒ですが雨がパラパラ。休憩もそこそこに出発となりました。

帰りには途中にある穴原温泉吉川屋で立ち寄り湯をしてきました。昼飯時だったせいか、広い湯舟を貸し切り状態で満喫してきました。

タンデムも時には楽しいものになりそうな感じを少し感じることが出来た一日となりました。だんだん距離を延ばしていって、タンデムツーリングが楽しめるようになれるといいなと思います。

W650で太平洋へ行ってきました

今日は一日時間が空いたので、一ヶ月ぶりにWに乗って出かけました。どこに行くのか迷いましたが、前に行った南相馬ツーリングを思い出し、今度は別ルートで太平洋を目指してみることにしました。

今日は出発が遅れ１０時少し前の出発となりました。走り出すと半袖にメッシュジャケットでは少し寒いくらいの気温です。あっという間に秋の空気になってしまいましたね。

二本松市まで旧４号線を南進し、郡山市まで国道４号線を快適に流します。郡山市から国道２８８号線に入り、三春町で給油。今回の燃費は２８ｋｍ。Wに慣れてきて少しエンジンを回して乗っていたので若干悪くなりましたが、それでも大型バイクでこの数字はありがたいですね。

三春町から田村市を通過して浜通りの大熊町を通り、双葉町へ出ます。

バイクでは初めて通った国道２８８号線。大熊町に入ると狭いところはありましたが、あとは概ね快適な道路でした。苦手の急カーブも無く、通行量も少なく後ろから煽る車にも遭遇せず、快適な走りでした。

JR常磐線の双葉駅前を通過して国道６号線へ出たところのコンビニで休憩。

ここから前回も行った請戸漁港を目指します。あっという間に到着。漁港の前にある「またほし旅館」で昼食とすることにしました。

本日の選択は「生海鮮丼」1,575円です。

分厚い刺身が乗っていて、旨かったですよ。わしわしとあっという間にたいらげました。

目の前の漁港には漁船が沢山。満腹になったところで出発です。

帰路は南相馬市の原町へ国道６号線を北上し、ここから阿武隈山地へ入ります。浜通りへ出たころから青空となって、快適・快適。風が気持ちいいです。南相馬市から県道を西へ進みます。登りとなり八木沢峠にさしかかりました。カーブの連続ですが、車が少なくマイペースで登ることができました。飯舘村のコンビニで休憩です。気温があがってきているようで、冷たい缶コーヒーが旨かったです。

飯舘村から川俣町を通り、自宅へとたどり着きました。帰宅は３時半。約２２０ｋｍのミニツーリングでした。今日は何故だかケツがいたくなりまして、最後の２０ｋｍくらいはちょっとつらい感じでした。姿勢が悪いのかシートが悪いのかわかりませんが、改善の余地はありそうですね。

天気にも恵まれ、快適なランでした。コース的にもいい感じでした。ここのところコペンでは会津方面ばかり出かけていましたので、浜の方へもまた出かけてみようと思います。

ブレーキリレーの不具合

土曜日に、午前中だけ時間が空いたので、茂庭ダムまでちょこっとWで出かけました。

カバーをはずしてエンジンを暖めながら、たまには仕業点検ということで、空気圧やブレーキランプなど一応の点検をしました。空気圧は前が少し少なめ。窒素が入っているので、帰りにレッドバロンに寄って入れてもらうことに。で、ブレーキランプを点検していると前のリレーが調子悪いのか、カチッと音がするところではランプが付くのに、さらに握ると消えてしまいます。何回かやっているうちに安定して付くようになりましたが、これはイカンのでこれも見てもらうことにして出かけました。

飯坂温泉をすぎたあたりから前に制限速度マイナス１０ｋｍの方が悠々と走っていて、なかなかパスするタイミングが無く、仕方なしに追随。ダム近くになってやっと脇道へそれてくれたので、そっからは気持ちのよい天気の下、快調に走ることができました。

いつもの梨平公園でW君の写真を撮ります。

  このあたりはボート類が解禁の場所となっているため、カヌーを持ち込んでこれから楽しもうとする人が数組いて、それぞれ準備中のようでした。お一人は組み立て式のカヌーをお持ちのようでした。楽しそうですね。でも私は水が得意ではないので、自分でやる機会はこれからもたぶん無いでしょうね。バイクの姿はあまりありません。

帰路、レッドバロンに寄りました。空気圧とブレーキの点検を頼みました。ブレーキはリレーを分解してみたようですが、接触不良とのこと。とりあえずまた様子をみることにしました。空気圧はやはり前が少し抜けていましたが、後ろはOKとのことでした。納車から２ヶ月ですが、やはり空気は抜けますですね。まめに点検しなければいけませんね。

Wの下取りに出したCB400SBくんは、まだ店頭にありました。結構いい値段で売りに出ています。先日売れかけたのですが、ローンの関係で破談になったそうです。久しぶりに姿を見ましたが、CBXカラーがやはりいいですね。是非いい方に次のオーナーになってもらいたいです。

点検も済んだので、近くのラーメン屋でお昼。「めんくい」という店です。会津ラーメン・大阪屋分店と看板にあるのですが、どこの大阪屋なんでしょう。今度聞いてみたいと思います。

  何回もここは食べていますが、私の好きな店です。麺がうまいですよ。私的には福島市で一番うまいと思います。

今日は気温もそれほど高くなく、快適な走行でした。

会津方面ミニツーリング

７月２５日の土曜日に友人と２人で会津方面へちょこっとツーリングに行ってきました。

相方は会社の同僚で後輩ですが、バイクはヤマハのXJR1200。大型バイク暦は８年とバイクでは先輩です。一昨年に私が中免を取りバイクを手に入れて以来、ツーリングに行こうとさそってくれていたのですが、なかなか都合がつかないままここまで来てしまっていました。やっと２人連れのツーリングが実現です。

朝８時に近くのセブンイレブンで待ち合わせ。さっそく会津へと向かいます。

雨が心配されましたがなんとかもちそうです。国道115号土湯道路を西に進みます。峠の長いトンネルを抜けると会津に入りますが、こちらの方が天気がいいです。途中のセブンイレブンで一服休憩です。相方はスモーカーではないので、一服は私のみ。相方のバイクに跨がらせてもらいましたが、そこはやはり1200cc。思ったよりも重たく感じました。でもポジションは軽い前傾で乗り易そうなバイクです。腕が上がったら少し運転させてもらいたいなぁ。

休憩から再び走りだしまもなく磐梯町の慧日寺に到着です。ここは最澄や空海の論敵と云われた徳一が開いた寺で、平安時代には一大伽藍が立ち並んでいたと云われています。昨年、金堂が当時の姿に再建されました。

会津と福島の往復で毎週その前を通っていたのですが、立ち寄るのは初めてです。なかなか立派な建物です。時間をかけてじっくりと見学しました。

慧日寺を出発し磐梯ゴールドラインを通り裏磐梯へ抜けました。ゴールドラインでは、へたれな私に相方を付き合わせるのは気の毒でしたので、それぞれのペースで走り、先にある道の駅裏磐梯で落ち合うことにしました。

あっという間に相方の後ろ姿はカーブの向こうに消えていきましたが、付いて行ける技術も根性もない私はマイペースでとことことカーブを抜けていきました。
なんとかゴールドラインを走行。景色を楽しんでいる余裕は残念ながらありませんが、ゆったり走れるW650のおかげか、なんとなく少しは上達したような気が少しだけしました。道の駅にたどり着くと、相方が待っててくれました。数分の遅れで済んだようです。相方はそばアイス、私は山塩アイスで一休み。

裏磐梯から喜多方市へ下りて、本日の昼食、会津坂下町のそば屋を目指します。日差しが出てきて、山を下りてくると走っていても熱気を感じてきます。案の定喜多方市内での信号待ちでは暑さでげんなり。やっと市街を抜け郊外の道路を走りますが、さすがに暑く汗が噴き出ます。

会津坂下町のそば屋「水車」に到着しました。水車と書いて「くるまや」と読みます。注文は天ざるです。季節のものが天ぷらで出てきます。待っているまでサービスでそばの唐揚げ？がおつまみに出ます。麺は白く細いのがここの特徴。相方にも満足していただけたようです。食後にはそばがきのサービスも。新そばなのでねばりがあってとろとろで旨かったですよ。

腹もいっぱいになったところで、帰路につくことに。途中、空は明るいのに通り雨が降りはじめました。どうやら雲がこっちを追いかけてくるようです。本降りにはなりそうもなかったのでそのまま走行。やっと雨雲を振り切って途中のローソンで休憩。しかし雨雲にすぐ追いつかれてまたまた雨が降り出したので、休憩もそこそこにまた出発。土湯のトンネルを越えると雨は全然ふっていなくて助かりました。

免許を取ってからソロ走行ばかりでしたので、初めての他の人とのツーリングになりました。休憩していろいろとバイクの話をしながらのツーリングはこれまたいいもんだなぁと感じました。

南相馬ツーリング

日曜日、Wに乗り太平洋を見に行ってきました。

自宅を出発し、阿武隈山地を超えて海に向かって走ります。

１０：１５頃海に到着。南相馬市のシーサイドパークです。サーファーの車が駐車場にあふれていました。おとといからのあまりの暑さに海水浴の方もちらほらいました。

ここは子供たちが小さいころにキャンプに来ました。懐かしいのでキャンプサイトを見学したりして少しぶらぶらしました。

そのまま海岸近くの道を南下して請戸漁港へ。請戸川河口を眺めます。ここには「またほし」という旅館券食堂があって、おいしい魚が食べられますが、今日は魚という気分ではなかったので、パスして帰路につくことにしました。

途中のコンビニで休憩してパチリ。

　　

休憩しながら思わずエンジンの美しさに見ほれてしまってまたパチリ。

昼食は、川俣町のラーメン甲子園で。川俣シャモが乗っているラーメンを食べました。太麺と細麺が選べますが、今日は太麺。ほんとに太いですよ。

約２００ｋｍのミニツーリングとなりました。阿武隈山地の中の細いくねくね道には少し難儀しましたが、車の数が少なくマイペースで走れて気分爽快の一日となりました。

Ｗは力強く走ってくれましたが、少々腰に来たようです。まだ少し慣れが必要のようですね。

W650インプレ

我が家にWがやってきてから二週目になりました。土日は生憎の天気で、雨が降ったり止んだり。昨日なんとか雨の合間にいつもの練習コースを少しだけ走りました。

で、少しだけ第一印象のインプレを書きたいと思います。

気に入ったとこ
1 スタイル
一番乗りお気に入りは、何と言ってもこのスタイルですね。昔を知るおやじとしては、なんとオートバイらしいスタイルなんだろうと惚れ惚れしてしまいます。メッキの光り具合、ベベルギヤとツインエンジン、眺めれば眺めるほどニヤニヤしてしまいます。
2 まったり感
ゆったり余裕のライディングポジション。トルクのあるエンジン。ギヤチェンジにもあまり気を使うことなくまったりゆったり自分のペースで走ることができます。
3 エンジン音
鼓動感はあまり感じませんが、いい音しています。ベベルギヤの音もいい感じです。
4 走り
馬力は中型並ですが、そこはやはり大型バイク。余裕が感じられます。あまり意識しなくても素直なコース取りができて、乗るのが楽なバイクです。

気になるところ
1 振動
3500回転くらいで振動がかなりあります。これも味のひとつかな？ミラーが役に立たなくなります。
2 シート
初期モデルなのでシート面が滑ります。けつの落ち着きがいまいちです。
3 ブレーキ
CBと比べて効きがあまーいです。比べるのが無理ですがね。

とりあえず第一印象はこのくらいです。もっともっと乗り込んでいけばいくほど味が出てきそうな予感がするいいバイクです。
早くツーリングに出てみたいです。

W650

突然ですが、本日我が家にW650がやってきました。

訳はこんなことです。

先週の土曜日のことです。CB４００君もあと２ヶ月で車検となるので、このまま車検を受けるか、それとも250ccにダウンサイズして維持費を安くするか、あこがれのW650に替えようか、そろそろ本気で考えようかと思い、中古W650の物色に近くのレッドバロンにひょっといってみました。

近くの若い店員さんをつかまえて「かくかくしかじかなんだけど、W650の中古なんてある？」と聞いたところ、「今日買い取りした車両があります。見ますか？」というので、いちども現物を間近でみたことのない私は「はいはい」と二つ返事で見せてもらいました。

初期型のWで、色はブルーとシルバーのタンクの車両です。１０年落ちの車両の割にはきれいなバイクです。この店から購入した車両でワンオーナーものだそうです。これまで故障も修理もない車両とのこと。

恐る恐る値段を聞くと、なんとか手の届く範囲。さっそくCB君の下取り査定をしてもらいました。CB君の下取り価格は思った額には届きませんでしたが、買い取りしたその日で、まだ販売価格も設定していない車両とのことで、価格はがんばりますっ、と若い店員さんが店長と交渉してくれました。

CB君の車検費用も考慮すると、なんとか手の届く範囲の額なので、その場でしばし悩みましたが、やっぱり大型バイク、しかもあこがれのW。ええいっとその場で契約してしまいました。

というわけで、本日納車とあいなりました。CB君とは思いがけず突然のお別れとなってしまい、ごめんとつぶやきつつ店にそのまま引き取ってもらいました。コケもなく綺麗な車両です。いい人に出会って大事に乗ってもらうのだよ。

今日はなんとか天気も回復したので、さっそく乗ってみました。

なんせバイク暦の浅い私は、教習で乗ったCB４００、CB７５０と２年乗ったCB400SB君以外のバイク（原付以外では）に乗るのはほとんど初めての経験。最初の２分くらいはCB君とのあまりの違いに戸惑いを感じました。前のタイやに加重がかかってない感じがして、おそるおそるアクセルを回します。しかし、それもつかの間。３分後には「これは予想どおりのいいバイクだなぁ。」と実感。ポジションは楽だし、アクセルをあまり回さなくともするすると加速。ツインの音もいい感じです。

いつもの練習コースを一回りした後、これはいいぞってんで、そのまま出かけることにして、大好きな猪苗代湖へ向かうことにしました。山の峠は雲の中で雨のようなので、磐梯熱海からのルートを選択。とことことまったり走りましたが、さすが６５０とはいえ大型バイク。しかもアップハンドルでかまえがゆったりなせいか、あまりスピード感も感じないままするするっとスピードに乗れます。

今日は途中から急に風が強くなり、風にあおられてひやっとしたこともあったのですが、猪苗代湖を１週して帰ってきました。本日の走行距離は２２２ｋｍとなりました。

CB君はあのスタイルと四気筒エンジンのせいか、アクセルを回してのらないといけないような雰囲気があり、また私には少々足下がきつい（足が太いので）ため下半身に疲れが出て困っていたのですが、Wはそんなこともなく、楽に走ることができました。

細身のタイヤ、１９インチフロントタイヤのせいもあるのかもしれませんが、コーナーもCB君のようにクイッと回る感じでないのですが、大回りすることもなくスッと曲がってくれる印象です。一応大型バイクですが車体もスリムで重量もあまり感じません。

ポジションも楽で、どこまでも走っていきたくなるような味のあるバイクですね。まだいったことのないロングツーリングに行ってみたくなりました。長くつきあえそうなバイクです。大事に長く乗っていこうと思います。